Dies ist eine tragische Geschichte mit einem guten Ende. Was vielleicht vom Titel ausgehend nicht jedem sofort klar wird. Oder eben doch. Und zwar denen, die sofort über die Verbindung „Elefantendecken“ und „Hubwagen“ gestolpert sind. Genau hier liegt nämlich die Tragik dieser Geschichte.

Es war einer dieser Arbeitstage, die man am liebsten noch nicht einmal begonnen hätte. Ein Montag, es regnete, der Kaffeeautomat kaputt, der Rücken auch. Man schleppte also an diesem Tag seine porösen müden Knochen zum Arbeitsplatz – ein Supermarkt, der im Sonderangebot eine Wohndecke in dunkelbraun hatte, die starke Ähnlichkeit mit den Haarknäueln meines Katers aufwies, allerdings flächenmäßig einen Elefanten zugedeckt hätte – und war dankbar über die Aussicht, dass zumindest der Filialleiter an diesem Tag krank geschrieben war.

In weiser Voraussicht mögliche in diesem Alter auftretende Bandscheibenvorfälle betreffend, holte ich mir meine AMEISE (im Supermarktjargon wird so der Hubwagen bezeichnet) aus dem Lager und begann palettenweise besagte Elefantenwohndecken an einem prominenten Platz direkt hinter dem Eingang des Supermarktes zu stapeln. Währenddessen überlegte ich, wem ich die übrigen, nicht verkauften Decken wohl schenken könnte, da die Reste der Sonderangebote unter den Angestellten aufgeteilt wurden und ich mir bei diesen Dingern sicher war, dass nicht einmal  meine Tante Gertrud, auf deren Geschmacklosigkeit man normalerweise sicher setzen konnte, sich so eine gegönnt hätte. Vielleicht würde ich ihr eine schenken.

Plötzlich begann der inzwischen 4,5 Meter hohe Stapel bedenklich zu schwanken. Eine Elefantendecke wiegt übrigens 3 kg und ist durchschnittlich 2 cm hoch. Es begannen also 675 kg Stoff bedenklich zu schwanken. Ich blickte mich um. Außer mir waren keine potentiellen Opfer in Reichweite. Das war schön für alle anderen Mitarbeiter und Kunden des Hauses, doch vielleicht sollte ich nun an mich denken. Diese Decken mochten jede für sich ja ganz kuschelig sein, aber das 11-fache meines eigenen Körpergewichts in Form von Decken konnte möglicherweise fatale Folgen haben.

Während mir diese Überlegungen durch den Kopf gingen, begrub mich der Turm aus Decken unter sich. Dunkelheit! Oder zumindest ziemlich braun. Und schwer, sehr schwer. Mein Körper war deutlich eingeschränkt in seinen Möglichkeiten. Will sagen, ich war dabei zu ersticken. Nur mein linker Arm war frei, dieser dafür vollständig. Gerne hätte ich mit ihm getauscht, das ging jedoch nicht. Blind, mit dem Erstickungstod ringend, bewegungsunfähig bis auf den linken Arm, versuchte ich das Beste aus meiner Situation zu machen und schlug wie wild mit eben diesem umher.

Ich stieß gegen etwas Metallisches und zog daran. Ein schmaler Lichtstrahl traf mein mittlerweile an die Dunkelheit gewohntes Auge. Auch die Atmung setzte wieder ein, was nur bedeuten konnte, dass jemand den Deckenberg anhob. Da traf mich die Erkenntnis wie ein Blitz: Mein getreuer Hubwagen war ebenfalls verschüttet und ich hatte am Griff gezogen, woraufhin dieser den Berg ein bis zwei Millimeter angehoben hatte. Mein neuer Lieblingshubwagen! Mit neuem Mut zog ich weiter und pumpte den Berg bis auf eine Höhe von fünf Zentimetern an.

Ich beschloss, meinem Retter einen Namen zu geben. Hubert wäre ja naheliegend. Dann könnte ich ihn immer Hubi nennen. Hubi, der Hubwagen!

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Doch ein Hubwagen ist nicht einfach nur ein Hubwagen und ein Gabelstapler ist nicht gleich Gabelstapler.

Für jeden nur erdenklichen Einsatzbereich kann man hochspezialisierte Hubwagen wie beispielsweise Hubwagen in zerlegbarer Ausführung, Hubwagen mit Waage, Scherenhubwagen, Vierwegehubwagen, Rollenhubwagen, extra flache Hubwagen-Modelle oder gar solche aus Edelstahl für extreme Umgebungen erwerben und für sein Unternehmen bereitstellen.

Auch ein Gabelstapler bietet zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten und kann als Plattformstapler, Hydraulik-Stapler, Handwindenstapler und als Elektro-Gabelstapler erstanden und für den Betrieb zur Verfügung gestellt werden.

Grundsätzlich gilt also, dass man sich zunächst darüber klar wird, in welcher Umgebung und zu welchem Zwecke der Gabelstapler, bzw. der Hubwagen zum Einsatz kommen soll. Denn auch auf Detailebene gibt es viele Möglichkeiten das Fördergerät optimal für den Dauereinsatz zu konfigurieren; etwa über die Auswahl der Rollen, zusätzliche Handling-Geräte, Aufsätze und vieles mehr, was je nach Einsatzgebiet über eine erfolgreiche (Intra-)Logistik entscheiden kann. High-Tech wie zum Beispiel eine RFID-basierte Steuerung der Gabelstapler via GPS sind dann noch das berühmte „i-Tüpfelchen“, mit dem man den Warenfluss in seinem Unternehmen auf das neue Jahrtausend und die Herausforderungen der Globalisierung einstimmen kann.

Je nach Einsatzgebiet kann also eine gewöhnliche AMEISE (der klassische Name für den handgezogenen Hubwagen) für einen kleinen Schreinerbetrieb ebenso eine wertvolle Bereicherung darstellen, wie ein RFID-basierter Gabelstapler mit Verbrennungsmotor für einen riesigen Spediteur im Hamburger Hafen – es kommt eben darauf an, wofür man das Gerät benötigt und welche Aufgabe es bewältigen soll. Ist man sich über die Umstände im klaren, so steht einer erfolgreichen Produktivitätssteigerung in Ihrem Betrieb nichts mehr im Weg!

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Eine umfangreiche Übersicht über eine Vielzahl unterschiedlicher Kunststoffe kann im Einzelfall helfen, sich für das richtige Material in seinem Betrieb zu entscheiden.

Je nach Einsatzzweck differiert jedoch deren Haltbarkeit unter Belastung durch Hitze, Säure, Abgase und anderen gefählichen Flüssigkeiten oder Gasen. Eine umfangreiche Beständigkeitstabelle für Kunststoffprodukte kann hier jedoch abhelfen, da je nach Belastungsgrad eine unterschiedliche Haltbarkeit des jeweiligen Kunststoffs garantiert werden kann.

Am weitesten verbreitet sind in der Regel PE-Flaschen und PE-Dosen, da diese bereits zahlreichen Spezifikationen entsprechen und vielseitig verwendbar sind. Ebenfalls beliebt sind Weithalsflaschen aus LD-PE, die für Flüssigkeiten, Pasten, Pulver und Granulate gleichermaßen verwendet werden können.
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