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Hochwertige Reifen für unterschiedliche Einsatzbereiche

Wie versprochen möchten wir an dieser Stelle unsere Reihe mit der Vorstellunge weiterer hochwertiger Reifenmodelle fortfahren. Angesichts des bald notwendig werdenden Reifenwechsels von den Winterreifen zu den Sommerreifen, ist es sicher ganz spannend zu erfahren, mit welchen Produktinnovationen die Reifenhersteller dieses Jahr aufwarten können.

Der COOPER Discoverer ATR: Ist ein moderne Draufgänger, der für den Allroundgebrauch eingesetzt werden kann. Mit seinen 50/50 Eigenschaften hat der COOPER Discoverer ATR sehr gute Geländeeigenschaften und bringt eine gute Laufleistung für den alltäglichen Straßeneinsatz. Er ist prinzipiell ein optimaler Reifen für moderne SUV´s. Die LT-Ausführungen des COOPER Discoverer ATR haben eine vollkommen neue Laufflächenkomponente, die den Reifen im Gelände gegen Schnittverletzungen schützt und darüber hinaus einen idealeren Nässegriff bietet, sowie eine verstärkte Karkasse durch das patentierte “S.N.O.W.-Groove-Design” für maximale Geschwindigkeiten. Das Profil des Reifens ist im Schulterbereich etwas weiter heruntergezogen, um so den Reifen eine dynamischere Optik zu verleihen.

Der DUNLOP Grandtrek Touring A/S ist seit neuestem in mehr Grössen erhältlich. Herausragende Fahreigenschaften unter allen Wetter- und Straßenbedingungen machen den DUNLOP Grandtrek Touring A/S zum dem perfekten Ganzjahresreifen für die hohen Anforderungen leistungsstarker SUV und Offroad-Fahrzeuge: ideales Fahrverhalten unter winter- sommerlichen Konditionen durch die Dual-Silica-Laufflächenmischung. Zahlreiche Profileinschitte und Querkanten sorgen bei diesem Reifen für hohen Grip auf verschneiter Straßenoberfläche und Schneematsch. Außerdem hervorhebenswert: Extrem hohe Aquaplaning-Resistenz dank Hydro Paddle und vier breite umlaufende Profilrillen. Grundlage hierfür: Zwei starke, ausgeprägte Mittelrippen für hervorragende Hochgeschwindigkeitsstabilität. Der DUNLOP Grandtrek Touring A/S generiert ein sehr geringes Innen- und Vorbeifahrgeräusch und bietet optimalen Fahrkomfort durch die optimierte Profilblock-Gestaltung und Anordnung mit Mikro-Einschnitten.

Der DUNLOP SP Sport Fast Response bringt Sie auf alle Fälle komfortabel und sicher ans Ziel. Er bietet rasches Ansprechverhalten, hochpräzise Rückmeldung und damit die perfekte Kontrolle über den Wagen. Garantiert wird dies vor allem durch das optimierte, asymmetrische Drei-Zonen-Design, womit der DUNLOP SP Sport Fast Response auf nahezu jede Fahrsituation eine sichere Antwort parat hat. Ausgerüstet mit der innovativen “DUNLOP Touch Technology”, ist der neue SP Sport Response die perfekte Bereifung für anspruchsvolle Fahrzeuglenker von Kompakt- und Mittelklasse-Fahrzeugen.

Der DUNLOP SP Sport Maxx GT ist ein moderner Meilenstein der Reifenentwicklung der letzten Zeit. Konzipiert für Fahrzeuge, die selbst in einer eigenen Klasse fahren: der Oberklasse! Der neue DUNLOP SP Sport Maxx GT versetzt anspruchsvolle Fahrer von Hochleistungslimousinen und Sportwagen in die angenehme Lage, das Maximum an Leistung ihres Fahrzeugs abzurufen und dieses stets sicher unter Kontrolle zu halten. Als exklusiver Ausrüster der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft macht DUNLOP mit dem SP Sport Maxx GT erstmals reinrassige Renntechnik für die Straße nutzbar. Damit markiert der SP Sport Maxx GT ein neues, hochwertiges Produkt-Segment, das den Namen “Maxx-Performance” trägt. Ob herausragendes Trockenhandling, präszise Lenkung oder die innovative Karkasse mit Aramid-Verstärkungen: Der neue DUNLOP SP Sport Maxx GT kann seine Rennsport-Gene keinesfalls verleugnen. Sie machen ihn ganz sicher zum leistungsstärksten Vertreter der DUNLOP Touch Technology-Philosophie.

Diese Woche waren mit den vier angesprochenen Reifen wieder für jede Art von Fahrzeug etwas dabei – ob SUV oder 4×4 Jeep, ob Mitteklassewagen oder sportlichen Flitzer – die Auswahl des passenden Reifens beeinflußt in höchstem Maße Ihre Sicherheit und das Fahrverhalten Ihres Wagens.

Fazit:
Sparen Sie bei Autoreifen nicht an der falschen Stelle, denn Sie würden persönlich ja auch keine zweitklassigen Schuhe tragen!

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Geschrieben von Kevin am 05. März 2009
Abgelegt unter Auto & Motor
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